Páteční přílety návštěvníků, především však účastníků jsou dokumentovány z prostoru za drahou, za plotem, kde světelné podmínky dávají větší šance na pořízení zajímavých záběrů. První část byla pořízena u prahu dráhy 27, druhá část u prahu dráhy 09 pardubického letiště.

Následují fotografie ze sobotního programu, který v poledne odstartovala průletem dvojice hotovostních Gripenů a následně ukázka třetího, z letiště vzlétnuvšího Gripenu. Prezentace Armády ČR pokračovala bitevníkem L-159 ALCA, po kterém přistál Bleriot, neboť v letošním roce je připomínáno stoleté výročí letu Jana Kašpara z Pardubic do Prahy. Poté se v letu předvedl Hawker Hurricane Mk.II. Následovaly armádní vrtulníky Mi-24, W3A Sokol a Mi-171.

Jak vypadaly vzdušné souboje I. světové války předvedly Sopwith 1/2 Strutter proti Fokkeru Dr.I. Premiérově v ČR létal majestátní vyleštěný Douglas DC-6. Poté následovalo okénko československého meziválečného letectví se stroji Avia BH1, Avia BH5, Aero C-104 doplněné o stroj Casa 1-131E Jungmann.

Další, a nikoli poslední, premiérou byl Fieseler Fi-156 Storch a také poprvé do ČR přilétnuvší Morane-Saulnier Ms.406. Vzhledem k problémům s brzdami v sobotu nelétal Curtiss Hawk 75. Následoval v klasickém složení létající Flying Bulls Aerobatic Team s čtveřicí Zlínů Z-50LX.

Časy druhé světové války připomněly také stroje Douglas DC-3 Dakota, poněkud "novější" Spitfire PR Mk.XIX, Messerschmitt Bf-108 Taifun, a ve vzdušném souboji se utkaly Messerschmitt 109 (HA-1112 Buchon) a North American P-51D Mustang.

Akrobatické létání reprezentovali akrobaté na Extrách 330SC a 330LC. Poté následoval vzhledem k očekávané bouřce bohužel jen vzlet Trenerů, opět průlet hotovosti a znovu Mi-171. Následovalo zadržení Cessny 337 Skymaster letounem MiG-15.

Veškeré fotografie byly pořízeny z prostoru za letištěm.

Následují fotografie z nedělních vystoupení, pro změnu focené z diváckého prostoru.

Nedělní program byl totožný se sobotním, s tím rozdílem, že z diváckého prostoru se sice fotilo proti slunci, ale bylo možno sledovat i pozemní část ukázek, opět pojatou jako divadelní představení. Po armádním bloku následovalo oficiální zahájení Aviatické pouti a ceremonie k 95. výročí narození Karla Kuttelwaschera, kdy vyznamenání převzala dcera tohoto našeho nejúspěšnějšího stíhače.

Další vítanou změnou oproti sobotě bylo letové vystoupení opraveného Curtissu Hawk 75 a také poněkud delší let letadla Wright.

Počasí bylo v neděli přívětivější, proto došlo i na vzlet dvacítky Trenerů, průlety ve formaci i akrobacii sólistů. Jinou, bezmotorovou, akrobacii předvedl pilot kluzáku MDM-1 Fox.